叉車蓄電池是依靠充放電完成一個工作過程，這個充與放必須控制“火候”，否則會影響叉車蓄電池正常發揮，大家應該知道，電池所用的電解液是用蒸餾水和硫酸配置而成的，它的正極板是由二氧化鉛制成的，負極板是由純鉛制成的（一般為海綿狀鉛）。正極板上的活性物質與稀硫酸發生化學反應后，正負極板之間便產生一定的電位差，其電動勢一般為2伏。 [詳細]
柴油叉車是以燃油為動力，其需要叉車蓄電池輔助啟動，這個是普通汽車啟動電池，為避免拋錨，我們需要關注柴油叉車電池日常保養方法，起動用蓄電池產品規格從30Ah到210Ah [詳細]
叉車蓄電池的組成結構為1.28稀硫酸、鉛合金、隔板、殼體，其中稀硫酸就是我們說的電解液，電解液在叉車蓄電池單體中決定性因素很多，電能比例的多少可以通過電解液密度判斷，單體的一致性也可以通過電解液檢測，蓄電池的電解液是用硫酸與蒸餾水配制而成的，配制過程需要專用的比重計、玻璃或陶瓷容器。 [詳細]
電動叉車蓄電池是以容量定義價格體系的，容量越大，價格越高，不同配組的叉車電瓶電壓也是價格方面影響因素，容量的高低決定工作的時間，而且也影響到蓄電池本身的深度放電，我們一般說的叉車蓄電池的容量就是充足電以后進行放電所能放出的電量 [詳細]
冬天來了，天氣變冷了，當溫度足夠底的時候，蓄電池會結冰，蓄電池結冰后應如何處理??以下是蓄電池結冰的原因分析及一般處理方法。 [詳細]
