電化學電源(電池)是一種將化學能直接轉化為電能的裝置，在商業領域，用于電池供電產品的太陽能充電器正變得越來越普遍，導致對電源和電池管理電路。在軍事應用中，電池和電源管理至關重要，部分原因是，與許多商業應用不同，電池通常需要在短時間內提供特定的功率水平，而不是穩定的電源供應。

電池有兩種主要用途，第一種同時也是最重要的應用是作為便攜式電源，從電子表中的紐扣式電池，到內燃發動機車輛中作為啟動、照明、點火動力的鉛酸電池，都屬于此;第二種用途是可以將外部提供的電能儲存起來，用于驅動電動汽車，作為應急電源，也可作為主供電系統的組成部分，起到滿足瞬時峰值功率需求(負載水平)或連接可再生能源(如太陽能、潮汐能、風能)的作用.這種用途將很可能會變得越來越重要。

1800年.意大利Pavia大學的自然哲學(物理學)伏打(AlessandroVolta)教授在給英國皇家協會的一封信中，第一次準確地描述了電化學電池，加深了人們對化學與物理的理解，立即引起各國科學家關注。然而，直到19世紀30年代，日益重要的電報系統的出現，才促進了可靠商業化電池的發展，這類電池可在電池電壓不會過度損失的情況下持續提供電流。
19世紀70年代，由于家庭、辦公室及旅館中電鈴的使用，產生了一個大的電池消費群。大約在愛迪生發明白熾燈20年之后的世紀之交.手電筒開始應用，當時僅美國的電池年產量就超過200萬只。

從1870年開始，熱機驅動的蒸汽直流發電機和電磁發電機的大規模引進，促進了世界范圍工業和家庭對電源的使用，其影響直到一個世紀后的今天。雖然汽車工業的發展需求促進了二次電池領域的發展，但電池的可備用性是促進其發展的主要原因。
20世紀20年代，家用收音機的出現進一步推動了商用電池的發展。過去的30年間，微電子設備的開發同樣也促進了電池的發展。現任，據估計在發達國家電池的年人均產量為8一15只。
全球各種電池的市場銷售中超過一半是用于車輛啟動、照明、點火(Su)動力及工業牽引和備用電源的鉛酸電池，大約三分之一為一次電池，其余是可充電電池和專用電池。